奈良生駒高速鐵道股份有限公司(),而由近畿日本鐵道與所在地自治體奈良縣官方共同出資,官股(奈良縣、 2006年(平成18年)3月27日:生駒 — 學研奈良登美丘路段通車。原名「京阪奈新線」的延長路段,縮寫NIRR,改名為「京阪奈線」。奈良生駒高速鐵道是為了管理近畿日本鐵道(近鐵)京阪奈線()自生駒至學研奈良登美丘()兩車站之間、簡稱奈良生駒高速鐵道,

奈良生駒高速鐵道股份有限公司(),而由近畿日本鐵道與所在地自治體奈良縣官方共同出資,官股(奈良縣、 2006年(平成18年)3月27日:生駒 — 學研奈良登美丘路段通車。原名「京阪奈新線」的延長路段,縮寫NIRR,改名為「京阪奈線」。奈良生駒高速鐵道是為了管理近畿日本鐵道(近鐵)京阪奈線()自生駒至學研奈良登美丘()兩車站之間、簡稱奈良生駒高速鐵道,
